Tras meses de constantes alzas y estabilidad en niveles máximos, el Ministerio de Hacienda ha dado una noticia que dará un respiro a los conductores y transportadores del país. En un giro inesperado de la política energética para este 2026, el Gobierno confirmó una reducción en el precio de venta al público del galón de gasolina motor corriente, una medida que busca mitigar el impacto de la inflación y el reciente aumento del salario mínimo en el costo de vida.
Lo que debes saber
- Reducción confirmada: El precio del galón de gasolina bajará $300 en todo el territorio nacional a partir del 1 de febrero.
- Motivo técnico: La caída se debe a la disminución de los precios internacionales del crudo y a un ajuste en el margen de mezcla de biocombustibles.
- Precios por ciudades: En Bogotá, el galón quedará en promedio en $15.200, mientras que en ciudades como Cali y Medellín rondará los $15.150 y $15.100 respectivamente.
- ACPM estable: A diferencia de la gasolina, el precio del diésel (ACPM) no sufrirá modificaciones por ahora, manteniéndose bajo el esquema de incrementos graduales pactados.
- Impacto en inflación: El Gobierno espera que este descenso ayude a estabilizar los costos logísticos y de transporte de alimentos durante el primer trimestre del año.
La decisión del Ministerio de Hacienda marca un hito en la gestión de los combustibles de la administración actual. Después de haber saneado gran parte del déficit del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC), el Ejecutivo cuenta ahora con un margen de maniobra que le permite trasladar las bajas de las cotizaciones internacionales directamente al consumidor final. Esta rebaja de $300 es vista por los analistas como un movimiento estratégico para contrarrestar la presión alcista que generó el aumento del 23% en el salario mínimo, evitando que el costo de los fletes y pasajes se dispare de manera incontrolable.
Para el ciudadano de a pie, este descuento representa un ahorro directo en el presupuesto mensual de transporte, especialmente para los motociclistas y propietarios de vehículos particulares que han visto cómo llenar el tanque se volvió un desafío financiero. En ciudades fronterizas como Cúcuta y Pasto, la reducción también busca desincentivar el contrabando desde países vecinos, manteniendo una brecha de precios más manejable que proteja las estaciones de servicio legales.
Sin embargo, el sector de transporte de carga mantiene una postura cautelosa. Aunque celebran la baja en la gasolina, recuerdan que la gran mayoría de la flota pesada del país se mueve con ACPM, el cual no fue incluido en este beneficio. El desafío para el Ministerio de Hacienda en los meses restantes de 2026 será mantener esta tendencia a la baja sin comprometer la sostenibilidad fiscal, en un mercado petrolero global que sigue siendo altamente volátil debido a las tensiones geopolíticas internacionales.
🤔 ¿Crees que esta rebaja de $300 es suficiente para compensar el alto costo de vida actual o consideras que el precio de la gasolina debería bajar aún más para reactivar la economía?
