El 2025 se consolidó como el año del «despegue definitivo» para la movilidad sostenible en el país. A pesar de un entorno económico retador, el segmento de vehículos eléctricos fue el gran protagonista de la industria automotriz, logrando cifras de penetración de mercado que superaron todas las expectativas iniciales de los gremios y el Gobierno.
Lo que debes saber
- Cifra récord: Las ventas de vehículos 100% eléctricos (BEV) cerraron 2025 con un crecimiento superior al 60% en comparación con el año anterior.
- Marcas líderes: BYD, Volvo y MG se posicionaron como los jugadores dominantes, acaparando una porción masiva del mercado gracias a la renovación de sus portafolios.
- Segmento estrella: Los SUVs eléctricos siguen siendo los preferidos de los colombianos, representando más del 70% de las unidades nuevas matriculadas.
- Motivación principal: El ahorro en combustible (ante las constantes alzas de la gasolina) y la exención permanente de Pico y Placa fueron los mayores movilizadores de compra.
- Infraestructura en mora: Aunque las ventas vuelan, la red de puntos de carga pública creció a un ritmo más lento, lo que supone el mayor reto para los usuarios en 2026.
El balance de cierre de 2025 deja claro que el consumidor colombiano ha perdido el miedo a la tecnología eléctrica. La llegada masiva de marcas chinas con precios más competitivos permitió que modelos con autonomías superiores a los 400 kilómetros estuvieran al alcance de un público más amplio, rompiendo la barrera de que los «eléctricos son solo para millonarios». Ciudades como Bogotá, Medellín y Cali concentraron el 80% de estas nuevas matrículas, impulsadas por políticas locales de movilidad limpia.
| Marca | Unidades Vendidas | Participación de Mercado |
| BYD | 10,327 | 52.36% |
| Kia | 1,212 | 6.14% |
| Chery | 1,194 | 6.05% |
| Volvo | 1,118 | 5.67% |
| Chevrolet | 777 | 3.94% |
| BMW | 484 | 2.45% |
| FAW | 470 | 2.38% |
| JAC | 467 | 2.37% |
| GAC | 432 | 2.19% |
| Renault | 361 | 1.83% |
| MG | 291 | 1.48% |
| Zeekr | 282 | 1.43% |
| Mini | 241 | 1.22% |
| Dongfeng | 200 | 1.01% |
| Changan | 187 | 0.95% |
| Mercedes Benz | 172 | 0.87% |
| JMC | 138 | 0.70% |
| TG | 134 | 0.68% |
| Audi | 132 | 0.67% |
| Great Wall | 120 | 0.61% |
| Otras marcas | 985 | 4.99% |
| TOTAL ELÉCTRICOS | 19,724 | 100.00% |
Este fenómeno ocurre mientras el mercado de vehículos de combustión tradicional se mantiene estancado o con crecimientos marginales. Las familias colombianas ven hoy en el carro eléctrico no solo un compromiso ambiental, sino una decisión financiera inteligente: el costo por kilómetro recorrido es significativamente menor y los gastos de mantenimiento se reducen hasta en un 50%. Además, la oferta de híbridos (HEV y PHEV) también alcanzó máximos históricos, sirviendo como puente para quienes aún desconfían de la red de carga nacional.
Sin embargo, el éxito del 2025 pone una presión enorme sobre el 2026. Los expertos advierten que si la infraestructura de carga no se expande rápidamente hacia las carreteras nacionales y ciudades intermedias, el crecimiento podría estancarse. El desafío para el nuevo año será garantizar que un viaje de Bogotá a la costa o al Eje Cafetero no sea una odisea logística, sino una experiencia fluida para los miles de nuevos propietarios de vehículos «cero emisiones».
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